Sistema de Escape y Transmisión

Sistema de Escape y Transmisión

Rodrigo Jiménez
Rodrigo Jiménez

Para un nuevo conductor, comprender el vehículo es tan esencial como aprender a manejarlo. Más allá del volante, los pedales y las señales de tráfico, hay sistemas internos que trabajan en conjunto para que el vehículo funcione correctamente. Dos de estos sistemas, el sistema de escape y la transmisión, son vitales para el funcionamiento y la seguridad del vehículo. En este artículo, desglosaremos estos sistemas, explicando su importancia y cómo afectan la experiencia de conducción, para que estés bien informado y listo para tu examen de licencia.

El sistema de escape

Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que es venenoso, incoloro y carece de olor. Los primeros síntomas de intoxicación son el dolor de cabeza y los vómitos. Los gases de escape poseen, además, muchas otras sustancias tóxicas, peligrosas para usted y para el medio ambiente.

Recuerde que existe un gran riesgo de que el sistema de escape se oxide o se estropee, lo que puede provocar que el monóxido de carbono penetre en el interior del vehículo. Un ruido anormalmente alto del tubo de escape suele ser una señal de roturas o de orificios en el silenciador.

No olvide:

  • Proteger el medio ambiente.
  • No mantener el motor en funcionamiento más de lo necesario (los autos modernos no necesitan calentar el motor para funcionar).
  • A la menor señal de intoxicación debe procurar salir del vehículo y respirar aire fresco.
  • El monóxido de carbono puede penetrar en el interior del vehículo si conduce con el maletero (portaequipaje) abierto.
  • Detener el motor en las paradas largas.
  • Estar atento a cambios en el sonido del motor.

La transmisión

La energía del motor es transmitida a las ruedas de tracción a través del embrague. Hay vehículos de tracción delantera y de tracción trasera. También hay vehículos de tracción en las cuatro ruedas.

El embrague

El embrague se encuentra entre el motor y la caja de cambios. Al presionar el pedal del embrague se desconecta la transmisión de potencia del motor a la caja de cambios, por lo tanto, no se transmite energía a las ruedas de tracción.

La caja de cambios

La caja de cambios multiplica la fuerza del motor. Ésta puede tener 3, 4, 5 o más marchas. Cada marcha se utiliza en un rango de velocidades. Circular en la marcha adecuada a la respectiva velocidad ahorra combustible y emite menos contaminantes. Cada marcha tiene su sector de velocidad, el que varía de un vehículo a otro.

Conclusión

Entender el sistema de escape y la transmisión es esencial para cualquier conductor, no solo para pasar el examen de licencia, sino también para garantizar una conducción segura y eficiente. Al estar informado sobre estos sistemas, no solo te conviertes en un conductor más competente, sino también en uno más responsable y consciente del impacto de tu vehículo en el medio ambiente. ¡Buena suerte en tu camino hacia la obtención de tu licencia!

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